Santa Cruz 5010 5 MX C R

2.099,00 

Das Santa Cruz 5010 5 MX C R ist ein vielseitiges Trail-Bike, das mit einem leichten Carbonrahmen und einer fortschrittlichen Geometrie ausgestattet ist. Mit 140 mm Federweg an der Front und 130 mm am Heck bietet es hervorragende Dämpfung für technische Trails. Die Mischlaufradgröße (29 Zoll vorne und 27,5 Zoll hinten) sorgt für optimale Stabilität und Wendigkeit. Ausgestattet mit SRAM NX Eagle 1×12-Antrieb, Maxxis Minion DHR II Reifen und leistungsstarken SRAM Guide T Bremsen, bietet es außergewöhnliche Kontrolle und Fahrspaß. Ideal für Abenteurer, die Geschwindigkeit und Komfort suchen!

Artikelnummer: MV6347493FH
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Beschreibung

Santa Cruz 5010 5 MX C R

Der Santa Cruz 5010 5 MX C R ist ein herausragendes Trail-Bike, das für Fahrer konzipiert wurde, die sowohl auf technischen Trails als auch auf fließenden Passagen die perfekte Kombination aus Geschwindigkeit und Kontrolle suchen. Dieses Bike kombiniert modernste Technologie mit einem ansprechenden Design, um Ihnen das ultimative Fahrerlebnis zu bieten.

Rahmen und Geometrie

Hochwertiger Carbonrahmen

Der Rahmen des Santa Cruz 5010 5 MX C R besteht aus hochwertigem Carbon C MX Material. Dieses Material gewährleistet nicht nur eine hohe Steifigkeit, sondern auch ein geringes Gewicht. Mit einem Gesamtgewicht von nur 14,07 kg bietet dieses Bike eine hervorragende Handhabung und beschleunigt mühelos. Die Rahmengeometrie ist perfekt auf die Anforderungen von Trailfahrern abgestimmt und ermöglicht eine entspannte Sitzposition, die lange Fahrten angenehm gestaltet.

Federweg und Dämpfung

Mit einem Federweg von 140 mm an der Front und 130 mm am Heck bietet das Bike ausreichend Dämpfung, um auch die härtesten Trails zu meistern. Der RockShox Pike Base Gabel mit 140 mm Federweg sorgt für geschmeidige Abfahrten, während der FOX Float Performance DPS Dämpfer am Hinterrad eine hervorragende Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Geländeformen gewährleistet. Diese Kombination aus Federung und Dämpfung verbessert nicht nur den Komfort, sondern auch die Kontrolle in anspruchsvollen Situationen.

Laufräder und Reifen

Mischgröße der Laufräder

Eine der bemerkenswertesten Eigenschaften des Santa Cruz 5010 5 MX C R ist die Verwendung von Mischgrößen bei den Laufrädern. Mit einem 29-Zoll-Vorderrad und einem 27,5-Zoll-Hinterrad profitieren Sie von den Vorteilen beider Größen. Das 29-Zoll-Vorderrad sorgt für eine bessere Überrollfähigkeit und Stabilität, während das 27,5-Zoll-Hinterrad für Agilität und Wendigkeit sorgt. Diese Kombination ermöglicht es dem Fahrer, verschiedene Trail-Bedingungen mühelos zu meistern.

Hochwertige Reifen

Ausgestattet mit Maxxis Minion DHR II Reifen, bietet das Bike optimalen Grip und Kontrolle auf jedem Terrain. Der vordere Reifen in der Größe 29″x2.4″ ist mit 3C MaxxGrip und EXO-Technologie ausgestattet, während der hintere Reifen in der Größe 27.5″x2.4″ mit 3C MaxxTerra versehen ist. Diese Reifen sorgen für hervorragende Traktion und Stabilität, egal ob Sie bergauf oder bergab fahren.

Antrieb und Schaltung

1×12-Antriebssystem

Das Santa Cruz 5010 5 MX C R verwendet ein modernes 1×12-Antriebssystem von SRAM, das nicht nur leicht, sondern auch sehr zuverlässig ist. Der SRAM NX Eagle Schalthebel und das Schaltwerk bieten präzises Schalten und eine breite Übersetzung, die es Ihnen ermöglicht, sowohl steile Anstiege als auch schnelle Abfahrten mühelos zu bewältigen. Die Kassette mit einem Übersetzungsverhältnis von 11-50t sorgt für eine ausgezeichnete Anpassungsfähigkeit an verschiedene Geländeformen.

Robuste Kurbel

Die SRAM Descendant Eagle 148 DUB Kurbel mit einer 32-Zähne-Kettenblattgröße ist robust und gleichzeitig leicht. Sie bietet eine hervorragende Kraftübertragung und trägt dazu bei, das Gesamtgewicht des Bikes gering zu halten. Zusammen mit dem SRAM DUB Innenlager bietet die Kurbel eine hohe Haltbarkeit und Lebensdauer, die für lange Fahrten unerlässlich ist.

Bremsen und Steuerung

Leistungsstarke Bremsen

Die Bremsen des Santa Cruz 5010 5 MX C R sind mit SRAM Guide T ausgestattet, die Ihnen eine hervorragende Bremskraft und Modulation bieten. Diese hydraulischen Scheibenbremsen sind für ihre Zuverlässigkeit bekannt und ermöglichen Ihnen, das Bike in jeder Situation sicher zum Stehen zu bringen. Die Avid Centerline Bremsscheiben mit Durchmessern von 200 mm vorne und 180 mm hinten sorgen für eine gleichmäßige Wärmeverteilung und vermeiden ein Überhitzen der Bremsen, selbst bei längeren Abfahrten.

Ergonomische Steuerung

Der Burgtec Enduro MK3 Vorbau und der Burgtec RideWide Alloy Lenker mit einer Breite von 800 mm sorgen für eine komfortable und kontrollierte Handhabung. Diese Komponenten sind so gestaltet, dass sie Ihnen optimale Kontrolle und Stabilität in anspruchsvollen Situationen bieten. Der SDG Tellis Dropper Sattelstütze mit einem Durchmesser von 31.6 mm ermöglicht es Ihnen, den Sattel in der Höhe zu verstellen, was besonders bei technischen Abfahrten von Vorteil ist.

Komfort und Ergonomie

Ergonomischer Sattel

Der WTB Silverado Medium CroMo Sattel bietet eine bequeme Sitzposition, die auch bei langen Fahrten angenehm bleibt. Die ergonomische Form des Sattels sorgt dafür, dass Sie auch bei herausfordernden Trails bequem sitzen können, ohne unangenehme Druckstellen zu spüren.

Griffe für zusätzlichen Komfort

Die Santa Cruz Bicycles House Grips sind so konzipiert, dass sie den Komfort und die Kontrolle während der Fahrt erhöhen. Sie bieten einen festen Halt, sodass Sie in schwierigen Situationen sicher lenken können, ohne dass Ihre Hände abrutschen.

Fazit: Das perfekte Trail-Bike

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das Santa Cruz 5010 5 MX C R ein außergewöhnliches Trail-Bike ist, das sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Fahrer geeignet ist. Mit seinem leichten und robusten Carbonrahmen, der hochwertigen Federung und den leistungsstarken Bremsen ist es die ideale Wahl für alle, die Abenteuer und Geschwindigkeit lieben.

Ob Sie technische Trails oder fließende Strecken fahren, das Santa Cruz 5010 5 MX C R bietet Ihnen die Leistung und Kontrolle, die Sie benötigen. Die innovative Geometrie, die Mischgröße der Laufräder und die hochwertigen Komponenten machen dieses Bike zu einer hervorragenden Wahl für jeden Mountainbike-Enthusiasten.

Wenn Sie auf der Suche nach einem Bike sind, das sowohl Leistung als auch Komfort bietet, sollten Sie das Santa Cruz 5010 5 MX C R unbedingt in Betracht ziehen. Dieses Bike wird Ihnen helfen, neue Höhen zu erreichen und unvergessliche Abenteuer auf zwei Rädern zu erleben. Besuchen Sie die Santa Cruz Webseite für weitere Informationen und technische Details zu diesem beeindruckenden Bike.

Santa Cruz 5010 5 MX C R
Das 5010 MX C R ist nicht nur ein „kleines Bike“ von Santa Cruz. Es macht aus einfachen Trails actiongeladene Erlebnispfade. Es surft jede Welle und kratzt jede Kurve. Mit dem Lenker bekommst Du hier kleine Superkräfte an die Hand. Das 5010 war schon immer leistungsfähiger als die meisten erwarten würden. Nun mit dem souveränen 29″ Vorderrad und dem weiterentwickelten Hinterbau bringt es noch mehr Performance, Spaß und Agilität auf Deine Trails.


Features – Santa Cruz 5010 MX C R Gloss Red

MX Laufräder
Das MX-Setup bietet die Stabilität und Kontrolle des 29er Vorderrads, während das 27,5″ Hinterrad für Agilität und eine aktive Fahrweise sorgt. Der perfekte Mix für viel Fahrspaß im Gelände.

Glovebox
Pack alles, was Du brauchst, unter die solide Klappe in Deinem Unterrohr. Das Bike kommt serienmäßig mit „Tool Wallet“ und „Tube Purse“. So hast Du alles schnell zur Hand.

C Carbon
Für den Carbon-Rahmen verwendet Santa Cruz die besten verfügbaren Materialien und Produktionsverfahren. Und da größere Fahrer größere Belastungen verursachen, wurde die Steifigkeit für jede Rahmengröße angepasst. So wird sichergestellt, dass jeder Fahrer die gleiche, perfekte Fahrqualität erhält.

Fenster zum SAG
Ein kleines Fenster erleichtert das Abstimmen des Hinterbaus. Weitere schöne Details sind das Schutzblech, das den Dämpfer vor Dreck schützt, die saubere Leitungsführung im Rahmen, sowie der gummierte Unterrohr-Schutz.

Spielfreude und Support
Santa Cruz hat dem Hinterbau des 5010 ein sehr gleichmäßige aber starke Progression verpasst, um dem Fahrer viel berechenbaren Support, Bottom-Out-Widerstand und ein spielerisches Ansprechverhalten zu verleihen. Das bedeutet, dass der Federweg gut genutzt wird, aber dass harte Schläge nicht so direkt weitergeben werden, wie man es von einem Bike mit kurzem Federweg erwarten würde.

Traktion und Fahrwerks-Performance
Für das 5010 wollte Santa Cruz ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Support und Grip finden, um die Abfahrts-Fähigkeiten des Bikes zu verbessern. Sie begannen mit einem deutlich geringeren Anti-Squat-Wert (im Vergleich zur vorherigen Generation) für ein sensibleres Ansprechverhalten und weniger Pedalrückschlag.

130mm VPP™ Federweg
Für die einen ist es (zu) wenig Federweg, für die anderen alles, was sie brauchen. Mit 130mm federst Du nicht so rasant durchs gröbste Steinfeld, wie mit den V10 Downhill-Boliden, aber sobald es darum geht von einer Kurve zur anderer zu surfen und flotte Flugmeilen zu sammeln, trumpft das 5010 auf.

VVP™
Das VPP™-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz und Hinterbau-Performance erreicht wird. Das bedeutet: Wenn „VPP™“ drauf steht, kann man sicher sein, dass der Hinterbau genau für den Einsatzweck optimiert wurde, für den das Bike gebaut ist.


Lebenslange Rahmen-Garantie

Santa Cruz Bicycles repariert oder ersetzt nach eigenem Ermessen jeden Rahmen, der von Santa Cruz Bicycles hergestellt wurde und der einen Material- oder Verarbeitungsfehler aufweist. Die Garantie gilt für die Lebensdauer des Rahmens und steht ausschließlich dem Erstbesitzer zur Verfügung. Ungeachtet des Vorstehenden sind Rahmen, die vor dem 1. Mai 2015 gekauft wurden, für fünf Jahre ab dem ursprünglichen Kaufdatum durch die vorher bestehende Garantie abgedeckt. Im Falle einer Situation, in der die Garantie nicht gilt, bietet Santa Cruz Bicycles dem Erstbesitzer Ersatzteile zu einem reduzierten Preis für die oben beschriebene Garantiezeit an.*


Technologie

Angepasste Hinterbaulängen
Die Kettenstrebenlängen am 5010 wachsen mit dem Hauptrahmen. So bekommt jeder Biker die gleiche ausbalancierte Geometrie.

Die richtige Größe
Fünf Rahmengrößen, niedrige Überstandshöhe, flacher Lenkwinkel, tiefes Tretlager, 140/130mm Federweg. Das 5010 macht Deinen Fahrstil kreativ und verspielt.

Der Santa Cruz Carbon-Rahmen
Santa Cruz nutzt Carbon für seine Mountainbikes nicht nur, weil es cool aussieht und weil es alle anderen tun. Sie sind Vorreiter bei der Verwendung fortschrittlicher Materialien und Produktionsmethoden, um möglichst stabile und leistungsfähige Bikes zu bauen. Durch ihre langjährige Erfahrung im Umgang mit Carbon kann Santa Cruz echten Fahrspaß und volles Vertrauen in die Produkte garantieren.

Die Carbon-Technologie wird direkt in Santa Cruz, Kalifornien, entwickelt. Im eigenen Carbon-Labor erforschen und testen die Santa Cruz-Ingenieure neue Herstellungsverfahren und -techniken. Außerdem kann im hauseigenen Prototypenbau das Carbon-Layup eines Teils so entwickelt werden, dass jeder Serien-Rahmen von den Erkenntnissen profitiert. Dadurch sind die Serienbikes von Santa Cruz extrem robust. Und durch ständige Weiterentwicklung des Wissens für die Vorteile neuer Materialien und verfeinerter Technologien entwickeln sich die Bikes stetig weiter.

Die Carbon-Rahmen werden in Santa Cruz‘ exklusiver Fabrik produziert. Sie haben diese Produktionsstätte selbst gegründet, um kontrollieren zu können, dass die Entwürfe richtig umgesetzt werden, um eine optimale Qualitätssicherung zu gewährleisten und um sicherzustellen, dass Technologien und Erkenntnisse nicht außer Haus gelangen. Wenn etwas verbessert werden muss, hat Santa Cruz die Kapazität und die Möglichkeit, zeitnah zu reagieren und den Produktionsprozess zu optimieren, bevor das fertige Produkt in deine Hände gelangt.

Das Santa Cruz Virtual Pivot Point (VPP®) Hinterbau-System

Santa Cruz arbeitet seit 2001 mit dem VPP®-System. Und sie halten an ihrem vielseitigen und extrem leistungsstarken Hinterbau-System weiter fest, anstatt eine Reihe von verrückten Erfindern zu beauftragen, immer komplexere und undurchsichtigere Federungsdesigns oder gar eigene Dämpfer zu bauen, nur damit die Marketingabteilung neues Futter hat. VPP® wurde entwickelt, um stets mit der besten und zuverlässigsten Technologie der Fahrwerkshersteller arbeiten zu können. Es werden also keine neuartigen Dämpfer oder Bauteile benötigt, sondern nur Komponenten, die möglichst langfristig verfügbar sind.
Das VPP®-System kann für jedes Bike so optimiert werden, dass stets die richtige Balance zwischen Antriebs-Effizienz und Hinterbauperformance erreicht wird. Die Federung der XC-Bikes ist dabei so abgestimmt, dass trotz effektiver Federung sämtliche Energie in Vortrieb umgesetzt wird. Bei den langhubigeren Trailbikes nimmt der Hinterbau souverän auch größte Schläge auf, um eine möglichst sichere und effiziente Fahrt in grobem Gelände zu gewährleisten. Das Schöne am VPP®-System ist, dass die kurzen Umlenkhebel eine kompakte, aufgeräumte Fahrwerkskonstruktionen ermöglichen. Kombiniert mit Achsen mit großem Durchmesser, die auf Schrägkugellagern laufen, erhält man die Zuverlässigkeit, das Ansprechverhalten und die Präzision, für die Santa Cruz Rahmen berühmt sind.
Mittlerweile gibt es zwei Arten des VPP®-Designs. Die am unteren Umlenkhebel montierte Dämpferaufnahme bietet eine sehr progressiv-lineare Federkennlinie mit feinem Ansprechverhalten, guten Support im mittlerem Federweg und gegen Ende des Federwegs eine starke Progression. Ideal für Bikes, die für anspruchsvolles Gelände ausgelegt sind. Der am oberen Umlenkhebel gelagerte Dämpfer, der bei den kurzhubigeren Trail-Bikes verwendet wird, bietet mehr Pedalplattform und ist dadurch noch antriebsneutraler. Dieses Design ist ideal für schnelle und agile Bikes, die maximalen Support und guten Bottom-Out-Widerstand brauchen, und sich dadurch besonders leichtfüßig bewegen. Die Kontrolle über ein vielseitiges Design wie dieses zu haben, ermöglicht es Santa Cruz, das Hinterbausystem eines Bikes jeweils mit den Eigenschaften auszustatten, die sie sich für den spezifischen Einsatzbereich wünschen.

Empfohlene Rahmengröße

  • XS: 142 – 155 cm
  • S: 155 – 165 cm
  • M: 165 – 175 cm
  • L: 175 – 185 cm
  • XL: 183 – 193 cm
  • XXL: 193 – 201 cm

Bitte beachte, dass im Lieferumfang keine Pedale enthalten sind!


Factory Settings: Santa Cruz 5010 – info on all the tech and features.


*Einschränkungen, Ausschlüsse und Haftungsbeschränkungen der Garantie

Das einzige Rechtsmittel, das im Rahmen der vorstehenden ausdrücklichen Garantie und aller impliziten Garantien zur Verfügung steht, ist die Reparatur oder der Ersatz defekter Teile durch gleich- oder höherwertige Teile, die von Santa Cruz Bicycles nach eigenem Ermessen bestimmt werden. Die Garantie deckt keine Arbeitskosten, Sonderanfertigungen, normale Abnutzung oder Schäden durch gewerbliche Nutzung ab. Die Garantie erlischt, wenn das Teil in irgendeiner Weise von seinem ursprünglichen Zustand abgeändert oder außerhalb des normalen Verwendungszwecks verwendet wird, der von Santa Cruz Bicycles nach eigenem Ermessen festgelegt wurde. Die Garantie für Schäden, die durch Unfälle, Stürze und andere Einflüsse entstehen, beschränkt sich auf den oben genannten Ersatz zu einem reduzierten Preis. Alle stillschweigenden Garantien (einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Gewährleistung der Marktgängigkeit und der Eignung für einen bestimmten Zweck), die nach geltendem Recht nicht ausgeschlossen werden können, sind in ihrer Dauer auf den oben genannten Zeitraum oder die geltende Verjährungsfrist beschränkt, je nachdem, welcher Zeitraum kürzer ist.

Die vorstehende Garantie ist die einzige und ausschließliche Garantie, die von Santa Cruz Bicycles angeboten wird. Im dem nach geltendem Recht maximal zulässigen Umfang werden hiermit alle anderen ausdrücklichen und stillschweigenden Garantien (einschließlich, aber nicht beschränkt auf die Gewährleistung der Marktgängigkeit und der Eignung für einen bestimmten Zweck) ausgeschlossen. In dem nach geltendem Recht maximal zulässigen Umfang sind Santa Cruz Bicycles oder einer seiner Eigentümer, leitenden Angestellten, Mitarbeiter, Vertreter, Bevollmächtigten oder verbundenen Unternehmen (oder einer ihrer jeweiligen Rechtsnachfolger oder Abtretungsempfänger) in keinem Fall für direkte, zufällige oder Folgeschäden verantwortlich oder anderweitig haftbar, die sich aus dem Kauf, der Verwendung oder dem Besitz der Produkte des Unternehmens ergeben, einschließlich und ohne Einschränkung für Personen- oder Sachschäden oder wirtschaftliche Verluste, unabhängig davon, ob diese auf einem Vertrag, einer Garantie, Fahrlässigkeit, Produkthaftung oder einer anderen Grundlage beruhen.

Einige Staaten und Länder lassen einige oder alle der oben genannten Ausschlüsse oder Beschränkungen nicht zu, so dass diese möglicherweise nicht auf Dich zutreffen. Wenn irgendein Teil der vorstehenden Garantie (oder der Ausschlüsse oder Einschränkungen) nach geltendem Recht als ungültig oder nicht durchsetzbar erachtet wird, gilt die Garantie als so abgeändert, dass sie im größtmöglichen Umfang in Übereinstimmung mit diesem Recht gültig und wirksam ist. Diese Garantie gewährt Dir bestimmte gesetzliche Rechte. Möglicherweise hast Du auch andere Rechte, die von Bundesstaat zu Bundesstaat und von Land zu Land verschieden sind.

 58-23283-147-5-771-878801USA
 0042677637042
 2023

Ausstattung

Rahmen: Carbon C MX“ 140mm Travel VPP™, Headset/Headtube: Integrated (IS41/52), BB Shell: 73mm Threaded, Max Tire Size: 2.5″, Max Chainring Size: 34t: Shock Mounting Bushing Front/Rear: 30×8
Rahmenmaterial: Carbon
Laufradgröße: Front: 29″, rear: 27,5″
Anzahl Gänge: 1×12
Farbe: Gloss Red
Gabel: RockShox Pike Base, 140mm, 29″
Dämpfer: FOX Float Performance DPS, 210×50
Federweg: 140 mm / 130 mm
Bremsen: SRAM Guide T
Bremsscheiben: Avid Centerline 200mm / 180mm
Steuersatz: Cane Creek 10 IS Integrated Headset
Vorbau: Burgtec Enduro MK3, 42mm
Lenker: Burgtec RideWide Alloy Bar, 800mm
Griffe: Santa Cruz Bicycles House Grips
Sattel: WTB Silverado Medium CroMo
Sattelstütze: SDG Tellis Dropper, 31.6
Kurbel: SRAM Descendant Eagle 148 DUB, 32t
Tretlager/Innenlager: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
Schaltwerk: SRAM NX Eagle, 12spd
Schalthebel: SRAM NX Eagle, 12spd
Kassette: SRAM PG1230, 12spd, 11-50t
Kette: SRAM NX Eagle, 12spd
Reifen vorne: Maxxis Minion DHR II 29″x2.4″, 3C MaxxGrip, EXO, TR
Reifen hinten: Maxxis Minion DHR II 27.5″x2.4″, 3C MaxxTerra, EXO, TR
Nabe Vorderrad: SRAM MTH 716, 15×110, Torque Cap, 32h
Nabe Hinterrad: SRAM MTH 746, 12×148, 32h
Felgen: RaceFace AR Offset 30 29″ Rim (Front) / RaceFace AR Offset 30 27.5″ Rim (Rear)
Pedale: nicht im Lieferumfang enthalten
Sonstiges: Reserve Tubeless Sealant
Zulässiges Gesamtgewicht: 136 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung)
Gewicht Komplettrad: 14.07kg

Zusätzliche Informationen

Farbe

Gloss Red

Garantie

2 Jahre

Größe

L, M, S, XL, XS, XXL

Lieferfrist

4 bis 5 Werktage

Marke

Santa Cruz

Produktruckgabe

30 Tage kostenlos

Produktstatus

Neues

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